Devo prendere appuntamento?
Il modo più rapido per saperlo è chiamare: in un minuto ti dice se c'è posto oggi e ti evita il viaggio a vuoto.
Quanto ci vuole per un tagliando?
Sul banner appeso in officina c'è scritto «tagliandi in giornata». Quando si può fare in giornata si fa; quando non si può, te lo dice prima, non dopo.
Mi dite prima quanto viene?
Il preventivo si fa sul mezzo, non su un listino: ogni moto e ogni scooter arrivano in condizioni diverse. Si guarda, si dice quanto viene, e poi si lavora.
Il mio scooter non parte. Che faccio?
Chiama e spiega cosa fa e cosa non fa: girare a vuoto, non accendersi, spegnersi dopo un minuto sono tre cose diverse. Da lì si capisce se conviene portarlo o farlo vedere dove sta.
Fate anche la revisione?
Sul banner dell'officina c'è scritto «servizio revisioni». Chiama e chiedi come si organizza per il tuo mezzo e quali documenti servono.
La mia marca non è fra le quindici.
Chiedi lo stesso. Quelle quindici sono le marche che si vedono più spesso qui dentro, non un confine: l'officina è multimarca.